Depois da trapalhada do aeroporto e da trapalhada do TGV, vem a trapalhada da ponte sobre o Tejo. Isto bem podia ser evitado, se os estudos fossem feitos com tempo mas terminados a tempo das decisões políticas. O que não é o caso.
Sócrates perdeu a oportunidade de despachar Mário Lino na mini-remodelação. Não é que o ministro seja o único responsável pelas trapalhadas, mas a credibilidade do senhor é nula. Alguém acredita nas soluções apontadas? Quantos mais estudos e estudioso vão ainda aparecer até às obras?

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